СКАНДАЛ
Размерът на трагедията в Испания е и заради бездействието на властите!
- El Español изплю истината: Размерът на трагедията в Испания е и заради бездействието на властите!
- Безхаберието на властите в Испания е част от причините за размера на трагедията
Най-малко 200 души са убити, а около 1900 са изчезнали след мащабните наводнения в Югоизточна Испания. В страната е обявен тридневен траур. Огромният брой жертви са резултат от късното уведомяване на обществеността и разпускането на местното звено за спешно реагиране. Защо бедствието доведе до толкова много жертви и можеше ли да бъде избегнато. Това пише в обзорна статия руският сайт Известия, който се позовава на El Español и на други източници.
Основният удар на валежите падна върху популярния туристически регион Валенсия, както и Кастилия-Ла Манча и южна Андалусия. Само за осем часа паднаха общите годишни валежи за тези места. В град Чива са паднали до 500 мм валежи, в други райони – до 200 мм. В Турис паднаха 179,4 мм дъжд за един час, което стана нов рекорд за всички времена за Испания.
Какви бяха последствията от наводнението?
Проливни валежи удариха южната и югоизточната част на Испания следобед на 29 октомври. Основният удар падна върху популярния туристически регион Валенсия, както и Кастилия-Ла Манча и южна Андалусия. Само за осем часа паднаха общите годишни валежи за тези места. В град Чива са паднали до 500 мм валежи, в други райони – до 200 мм. В Турис паднаха 179,4 мм дъжд за един час, което стана нов рекорд за всички времена за Испания.
Водата нанесе щети на сгради, пътища, мостове и земеделски земи. Блокирани са магистрали и железопътни линии, унищожени са електрически мрежи и газоснабдително оборудване.
Проливните дъждове доведоха до рязко покачване на водата в реките и разрушителни наводнения, а на места и до свлачища. Водата нанесе щети на сгради, пътища, мостове и земеделски земи. Блокирани са магистрали и железопътни линии, унищожени са електрически мрежи и газоснабдително оборудване. Размерът на материалните щети все още не е обявен, но се очаква те да са рекордни в историята на Испания.
Общо по последни данни са загинали 205 души, около 1900 са обявени за изчезнали.
Сред загиналите има граждани на Колумбия и Великобритания, а сред изчезналите са 16 души от румънската общност. Високоскоростен влак с 300 пътници на борда беше дерайлиран от наводнение, но няма сериозно пострадали. Спасителите успяха да помогнат на повече от 4,6 хиляди души.

Високоскоростен влак с 300 пътници на борда беше дерайлиран от наводнение, но няма сериозно пострадали. Спасителите успяха да помогнат на повече от 4,6 хиляди души.
Природното бедствие засегна по един или друг начин 90% от домакинствата в Югоизточна Испания. В първите дни след бедствието 150 хиляди души останаха без електричество, а много къщи все още остават без ток. Много хора нямат достъп до вода от чешмата; тези хора разчитат на доставките на бутилирана вода, но и с това възникват трудности. Поради големия брой жертви властите трябваше да отворят временна морга в конгресния център, за да съхраняват телата на жертвите.
Град Валенсия избегна катастрофални разрушения поради факта, че след предишното мощно наводнение през 1957 г., течението на река Турия беше променено. Преместен е на 3 км южно от града. Това обаче доведе до опустошителни последици в други, по-слабо населени райони в близост до новия канал.
Можеха ли последствията да бъдат предотвратени?
Еколозите мислят, че изменението на климата е причината за такова опустошително наводнение. По-топлият въздух абсорбира вода от океаните, образувайки това, което учените по климата наричат „атлантически реки от въздух“. При рязко застудяване целият този обем вода впоследствие пада върху крайбрежните части на Европа. Точно това се случи в Испания.
Във Валенсия преместването на течението на река Турия по-далеч от гъсто населените райони не помогна за избягване на наводнения. Новият канал все още минаваше през жилищни квартали, където беше положен асфалт по бреговете на реката. Той не позволи на почвата да абсорбира излишната вода и в резултат на това тази грешка на градските плановици и проектанти доведе до наводнения.
Официалният SMS сигнал за бедствието е изпратен едва в 20:11 ч. , когато много хора вече са загинали или са бедствали. В 20:36 властите на Валенсия изпратиха искане до испанското правителство да изпрати паравоенни части, отговорни за ликвидирането на последствията.
Критика към властта
Късното предупреждение за заплахата от наводнение предизвика вълна от критики срещу местните власти. Кметът на Валенсия беше обвинен, че е избягал от задълженията си и не е поел отговорност за трагедията.
Изявлението на лидера на Народната партия (в региона неин представител е ръководителят на Валенсия Карлос Масон) Алберто Фейхоо също предизвика възмущение – той подкрепи работата на местните власти и обвини AEMET, че не си върши работата да предупреждава за опасността. В отговор агенцията заяви, че сигналите са били издавани редовно. След това няколко организации и профсъюзи във Валенсия обявиха митинг с искане за оставката на Масон.
Отделна причина за недоволство от властите във Валенсия беше закриването през 2023 г. (след идването на Масон на власт) на новосъздаденото спешно отделение. То трябваше да координира работата на спасителните и противопожарните служби в случай на големи природни бедствия и горски пожари. Отделът обаче беше разпуснат като част от бюджетни съкращения.
Правителството на страната също беше критикувано – то беше обвинено в закъсняло изпращане на паравоенни части. Освен това ръководителят на испанското министерство на вътрешните работи Фернандо Гранде-Марласка отхвърли предложението на френските власти да изпратят 200 служители на пожарната служба за извършване на издирвателни и спасителни операции.
- Нашата медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.
Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.
Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro
Влизайте директно в сайта.
Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?
СКАНДАЛ
САЩ заплашва да спре продажбите на Мерцедес заради китайското участие в компанията
Mercedes-Benz може да се сблъска със забрана за продажба на автомобилите си в САЩ, след като комисия на американския Сенат одобри законопроект, насочен към ограничаване на компании с китайско участие.
Проектозаконът предвижда забрана за внос, производство, продажба и препродажба на автомобили от производители, в които китайски акционери притежават повече от 15 на сто от капитала.
В момента малко под 10 на сто от Mercedes е собственост на китайския автомобилен производител BAIC, а още близо 10 на сто се притежават от основателя на китайската автомобилна група Geely Ли Шуфу.

След като бе подкрепен от Комисията по търговия и транспорт, законопроектът трябва да получи одобрение и от целия Сенат.
Председателят на комисията, сенаторът от Тексас Тед Круз, представител на Републиканската партия, заяви, че прагът от 15 на сто трябва да бъде премахнат. Той постави под въпрос дали този дял не е бил избран с цел да засегне именно Mercedes, конкурент на американския производител General Motors.
Германската компания подчерта значителното си присъствие в САЩ, където осигурява 160 000 работни места, произвежда автомобили в заводите си в Тъскалуса, Алабама и Чарлстън, щата Южна Каролина, и работи с 386 дилъри в 49 щата.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА РОДИТЕЛИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПЕСНИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
СКАНДАЛ
Радев започна да лъже също като Борисов
- Защо всички нашенци, когато яхнат политиката започват да лъжат.
- Демагогията на властта лъсна: Външната министърка подписа в Киев декларация за готовност да засили участието ни в „Коалицията на желаещите“.
Документът, в който се призовава за засилване на санкциите срещу Русия, е подписан от българската министърка на външните работи Велислава Петрова, макар че това не беше споменато в съобщението на МВнР за участието ѝ в срещата.
Декларацията след предходната среща беше подписана миналата година от тогавашния премиер Росен Желязков, а вчера отново единственият отказал да се присъедини е бил сръбският президент Александър Вучич.

„Надграждайки резултатите от предишните ни срещи в Атина, Тирана, Дубровник и Одеса, ние потвърждаваме срещата на върха Украйна-Югоизточна Европа като важна рамка за политически диалог, регионално сътрудничество и споделена сигурност. Срещата в Киев в Деня на украинската държавност има символично значение, тъй като утвърждава приемствеността на повече от хиляда години украинска държавност“, се казва в декларацията.
Документът потвърждава устойчивостта, силата и смелостта на украинския народ в защитата на националната си идентичност, бъдеще и свобода срещу руската агресия от 2014 г. насам. В него се заявява също, че не може да има траен мир, сигурност, стабилност или просперитет в Европа без суверенна и независима Украйна.
Декларацията осъжда незаконната, непровокирана и неоправдана въоръжена агресия на Русия срещу Украйна и призовава Москва незабавно да прекрати войната, да върне всички незаконно депортирани и насилствено разселени украински граждани, включително украински деца, и да освободи всички незаконно задържани цивилни лица и военнопленници.

Подписалите осъждат и засилените мащабни атаки на Русия срещу Киев, други украински региони и енергийната инфраструктура на страната. Те подчертават приоритета на укрепването на противовъздушната отбрана на Украйна, включително чрез доставка на системи и ракети, способни да прихващат балистични заплахи.
СКАНДАЛ
Нов скандал в САЩ: прокуратурата призова журналисти заради разследване за новия президентски самолет
Подареният от Катар аероплан за Air Force One не притежавал достатъчна защита. “Ню Йорк Таймс” разкри това и трябва да иде на съд.
Нов скандал около администрацията на Доналд Тръмп предизвика остра реакция на американските медии и журналистически организации. Причината са призовки, изпратени до репортери на вестник „Ню Йорк Таймс“, след публикации за евентуални пропуски в сигурността на новия президентски самолет Air Force One.
Според изданието журналистите са получили призовки от федералната прокуратура в Ню Йорк и трябва да се явят пред съда през следващата седмица във връзка с предполагаемо нарушение на федерален закон. Част от призовките са били връчени лично на домашните адреси на репортерите.

„Ню Йорк Таймс“ определи действията като безпрецедентен опит за сплашване на независимите медии. Журналистически организации, сред които Националният пресклуб на САЩ и Комитетът за свобода на печата, също осъдиха действията на прокуратурата, като ги определиха като сериозна атака срещу свободата на словото и нарушение на конституционните гаранции за свободна преса.
Белият дом отказа да коментира конкретния случай и препрати въпросите към Министерството на правосъдието. Оттам не потвърдиха, но и не отрекоха изпращането на призовките. Според ведомството разследването не е насочено срещу журналистите, а срещу евентуалното изтичане на класифицирана информация.
Спорът започна след публикация на „Ню Йорк Таймс“, според която новият президентски самолет не разполага със същите системи за сигурност като досегашните самолети Air Force One. Изданието твърди, че по време на срещата на върха на НАТО в Анкара Доналд Тръмп е сменил самолета по препоръка на Сикрет сървис – службата, която отговаря за охраната на американския президент. Опасениията са били, че новият самолет може да бъде свален с ракети, защото не притежава противоракетна защита за разлика от стария.
Новият Air Force One е луксозен Boeing 747, подарен на Съединените щати от Катар. Самолетът, чиято стойност се оценява на около 400 милиона долара, предизвика политически спорове още през 2025 година. Освен опасенията за сигурността, демократите обвиниха Доналд Тръмп, че приемането на подобен подарък създава конфликт на интереси и поражда съмнения за корупция. Президентът отхвърли критиките като политически мотивирани.







