СВЯТ
Марионетното правителство в Германия с упорито усърдие унищожава промишлеността
Ако фабриките спрат, и градовете ще умрат
Растящите цени на електроенергията в Европа принуждават бизнеса да затяга коланите. Те съкращават производство и персонал, отказват се от екологичните видове горива и това води до верижна реакция: хората обедняват, рецесията се ускорява. И няма надежда за подобрение, пише NYT .
Стъкларският завод на Arc International работи с евтина енергия в продължение на много години, благодарение на което стана най-големият производител на стъклена посуда в света и най-важният работодател в Северна Франция, където живеят предимно представители на работническата класа, разказват авторите на статията Лиз Алдерман и Мелиса Еди .
Но когато доставките на природен газ за Европа паднаха поради антируските санкции, цените на електроенергията започнаха да растат. Президентът на компанията Никълъс Ходлър наскоро изпрати една трета от 4500 служители на Arc International в отпуск или на непълен работен ден, за да спести пари . Четири от деветте пещи на завода ще не работят, а останалите ще преминат от газ към дизелово гориво. По-евтино е сега, но замърсява доста повече околната среда.
„Това е най-драматичната ситуация, с която сме се сблъсквали “, каза Ходлър. „ За енергоемки предприятия като нашето това е катастрофално.“
Високите цени на енергията удрят тежко европейската индустрия. Arc не е единствената компания в подобна позиция.
Производителите на метал, хартия, торове и други продукти се нуждаят от газ и електричество. Всички обявиха затягане на коланите.
„Сред тези предприятия е най-голямата стоманодобивна компания в Европа Arcelor Mittal, която работи на празен ход в доменните пещи в Германия. Глобалният производител на алуминий Alcoa намалява производството в своята топилна фабрика в Норвегия с една трета. Водещата цинкова компания Nyrstar спира производството в Холандия за неопределено време.“
– обяснява NYT .
Arc в сегашния си вид е основана през 1825 г. под името Verrerie Cristallerie d’Arques и произвежда кристални чаши и купи.
Днес компанията има огромни производствени обеми. Мащабът на дейността на компанията й позволи индиректно да създаде приблизително 15 000 допълнителни работни места в региона. Това са картонени фабрики, които произвеждат опаковки за стъкло, това са транспортни фирми, които транспортират продукти и т.н. Arc има фабрики и в Китай, Дубай и Ню Джърси.
„Спирането на пещи е лоша новина. Разбира се, високите цени на енергията оказват влияние. Но това се случва толкова бързо, че е страшно “, каза 28-годишен работник, който пожела да остане анонимен.
За много фирми разходите са нараснали до степен, в която не могат да си позволят да ги платят. И наближава времето, когато европейските компании ще трябва да подновят договорите за доставка на електроенергия, но на нови цени.
Цените на електроенергията за следващата година са обвързани с цената на газа от около хиляда евро за мегаватчас в Германия и Франция, докато цените на газа достигнаха рекордни върхове от около 230 евро за мегаватчас.
„Това означава, че трябва повече от два пъти да повишим цените си, така че никой да не купува нашите чаши и чинии “, каза Ролф Фровейн , директор на Eschenbach Porcelain.
Когато договорите за електроенергия на фирмата изтекат в края на годината, тя ще трябва да плаща сметки от 5,5 милиона евро годишно, шест пъти повече от сега.
Eschenbach Porcelain преговаря с местни политици в търсене на решение на проблема. Тя и десетки германски малки и средни предприятия се опасяват, че ще трябва да затворят завинаги.
Най-големият завод за топене на алуминий във Франция, Aluminium Dunkerque, изправен пред заплахата от учетворяване на разходите за енергия, пусна някои от работниците си в неплатен отпуск и намали производството с повече от 20%.
„Времето, което отделяме за решаване на проблеми с електрозахранването, се е увеличило 10 пъти “, каза мениджърът на завода Гийом де Гойс . „ Надяваме се, че кризата ще бъде краткотрайна, но ако се проточи, европейската индустрия ще затъне в големи проблеми.
Arc Glassworks , която произвежда прибори за сервиране, използва толкова електричество, колкото 200 000 домакинства. Общо компанията произвежда четири милиона чаши на ден. Това е допълнение към чинии, декоративни свещници, стъклени люкове за перални машини. Сега, в контекста на кризата, обемът на поръчките рязко намаля.
„Хората се притесняват от сметките за ток през зимата. Казват, че покупката на стоки от несъществена нужда може да почака “, каза Никълъс Ходлър.
Той прави всичко възможно да спаси компанията си.
Преди заводът използваше газ, сега за първи път пещите на компанията ще преминат на дизелово гориво. Още по-трудно ще бъде извеждането от експлоатация на пещите на предприятието.
„Стъкларската пещ не може просто да бъде изключена, защото това би я унищожило“, обясни Ходлър. – Ако постепенно и плавно я прехвърлите в режим на затихване, тя ще оцелее. Но ще отнеме повече от месец, за да я затоплим отново. Не искаме да спираме напълно производството, но не можем да работим и на загуба .
Всичко това е много обезпокоително за жителите на град Арк. Ако пещите не работят, не работят и служителите на завода. Много предприятия са пряко зависими от този завод: транспортни компании, производители на картон за опаковане на съдовете. Всички те ще усетят силата на този удар.
Работниците са принудени да почиват поради намаляването на производството. Те губят около 20% от заплатите си от принудителната почивка. А цените на тока, бензина, храните растат. И тогава ще има много повече проблеми, завършва изданието.
СВЯТ
Искате нефт и газ и как ще плащате?
- Дмитриев пита: Как ЕС ще плаща за руския газ?
- Санкциите срещу руските банки поставят под въпрос бъдещите енергийни разплащания.
Кирил Дмитриев постави важен въпрос за енергийните отношения. Той коментира бъдещите доставки на газ към Европейския съюз. Темата предизвика сериозни дискусии в икономическите среди.
Според него възниква ключов проблем. Как ЕС ще плаща за руския газ при действащите ограничения? Санкциите срещу руските банки усложняват разплащанията.

Дмитриев подчерта, че финансовите канали са ограничени. Това поставя под риск нормалните търговски отношения. Енергийните доставки са силно зависими от тези механизми.
Ключовият въпрос как ЕС ще плаща за руския газ става все по-актуален. Ограниченията за транзакции създават несигурност. Компаниите търсят алтернативни решения.
Някои експерти предполагат използване на посредници. Други обсъждат разплащания в различни валути. Но всяка опция носи допълнителни рискове.
Дмитриев направи и по-категорично изявление. Той заяви, че ЕС може да изпита сериозен недостиг. Според него Европа може отново да търси руски газ.

Така въпросът как ЕС ще плаща за руския газ остава отворен. Той се превръща в част от по-широкия енергиен дебат. Политиката и икономиката се преплитат.
Ситуацията се развива на фона на глобална енергийна нестабилност. Цените на газа остават високи. Доставките са под натиск от различни фактори.
В същото време Европа ускорява диверсификацията. Търсят се нови източници и партньори. Това е опит за намаляване на зависимостта.
В заключение, как ЕС ще плаща за руския газ е ключов въпрос. Отговорът ще определи бъдещето на енергийните отношения. Решенията предстоят в близките месеци.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
СВЯТ
Изправени сме пред най-голямата криза и заплаха в историята!
- Шефът на МАЕ: Изправени сме пред най-голямата криза и заплаха в историята!
- Блокадата на Ормузкия проток тласка света към криза с горивата и инфлация.
Ръководителят на Международната агенция по енергетика отправи сериозно предупреждение. Според Фатих Бирол светът е изправен пред безпрецедентна ситуация. Той заяви, че това е най-голямата енергийна заплаха в историята.
По думите му глобалните доставки вече са силно нарушени. Всеки ден се губят милиони барели петрол. Това създава сериозни рискове за икономиката и индустрията.

Основната причина е блокадата на Ормузкия проток. Това е ключов маршрут за транспортиране на енергийни ресурси. През него преминава значителна част от световния петрол.
Така най-голямата енергийна заплаха в историята вече оказва влияние върху цените. Горивата поскъпват, а инфлацията се ускорява. Пазарите реагират с повишена несигурност.
Особено засегнат е авиационният сектор. Европа разчита силно на доставки от Близкия изток. Сега тези доставки почти са спрели.
Според Бирол, континентът може да изпита недостиг на реактивно гориво. Някои държави разполагат само със седмици резерви. Това може да доведе до ограничения на полетите.
В същото време се търсят алтернативни решения. Очаква се ръст на възобновяемите енергийни източници. Ядрената енергетика също може да получи нов тласък.

Въглищата също могат да се върнат в енергийния микс. Това се очаква особено в някои азиатски държави. Енергийната трансформация може да се ускори.
Най-голямата енергийна заплаха в историята поставя предизвикателства пред правителствата. Необходими са бързи и координирани действия. Устойчивостта на системите става ключова.
В заключение, ситуацията остава критична. Отварянето на Ормузкия проток е решаващо. Без него кризата може да се задълбочи още повече.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
СВЯТ
Пристигат последните танкери с нефт отпреди войната. А после?
- Майкъл Снайдър: Пристигат последните танкери с нефт отпреди войната. А после?
- Енергийната криза заплашва глобалните доставки и икономическата стабилност.
Светът е изправен пред критичен момент за енергийната сигурност. Последните танкери с нефт пристигат от Персийския залив. Те са отплавали преди началото на конфликта с Иран.
След тях обаче доставките почти спират. Блокадата на Ормузкия проток ограничава трафика. Това създава сериозни проблеми за глобалната икономика.

Експерти предупреждават за безпрецедентна криза. Според Фатих Бирол светът губи милиони барели дневно. Това е най-голямата заплаха за енергийната сигурност.
В момента държавите използват стратегическите си резерви. Някои разполагат с месеци, други с едва седмици. Но тези запаси не са безкрайни.
Ключовата фраза последните танкери с нефт пристигат описва текущата ситуация. Тя показва, че кризата тепърва ще се усеща. Истинските последствия предстоят.
Проблемите вече засягат и други сектори. Недостигът на гориво влияе върху транспорта и индустрията. Производството също започва да се забавя.
Особено уязвима е авиацията. Цените на реактивното гориво се увеличават рязко. Това води до масови съкращения на полети.
Някои държави са по-добре подготвени. Китай разполага със значителни резерви. Други страни, включително в Европа, са по-уязвими.

Анализатори предупреждават за ефект на доминото. Когато резервите намалеят, кризата ще се задълбочи. Това може да доведе до икономически спад.
Отварянето на Ормузкия проток няма да реши проблема веднага. Разминирането може да отнеме месеци. Възстановяването ще бъде бавно.
Затова последните танкери с нефт пристигат като сигнал за тревога. Светът трябва да се подготви за труден период. Решенията ще изискват координирани действия.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ







